Œuvres 41 à 60 sur 1087 correspondant à Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie [Localisation].
Après son CAP ajusteur, M. Simon travaille pour les chemins de fer comme chauffeur de locomotives, mécanicien de machines à vapeur puis comme conducteur de locotracteur. Le 26 novembre 1962, il est muté aux Ateliers Centraux d'Oignies. On lui confie cette caisse à outils complète qui devait être prête pour intervenir à chaque instant. M. Simon était appelé pour les dépannages d'urgence dans les fosses ou sur des interventions plus lourdes lors de l'arrêt des installations (les week-ends et les jours fériés). Comme l'indique Monsieur Simon dans le courrier joint à ce don, cette caisse l'accompagnait partout : sur le terril de la fosse 10 pour changer des rouleaux de renvoi sur les bandes transporteuses, au fond des fosses 8, 9 et 2 pour réparer les pompes d'exhaure, dans les installations des criblages-lavoir pour changer les cribles ou les bras malaxeurs dans les bains de liqueur dense, lors du changement des presses à boulets En 1970, M. Simon est muté aux ateliers de Billy-Montigny mais son beau-frère reste à Oignies jusqu'à la liquidation. Apparemment, celui-ci a récupéré la caisse sans les outils avant de la donner à un ami M. Augustin Mouton. En 2011, lors de la fête d'anniversaire des 80 ans de M. Simon, son ami M. Mouton lui restitue cette caisse à outils qui porte son nom.
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entretien des galeries et des puits France, Bourgogne, Saône-et-Loire, Montceau-les-mines 1970 (après)
Barrette de mineur en paille enduite dont les bords sont renforcés avec du cuir. Elle aurait servi à un mineur victime de la catastrophe de Courrières et remontée de la fosse 4 de Sallaumines le 10 mars 1906 par un rescapé.
Barrette récupérée sur une victime de la catastrophe de Courrières le 10 mars 1906 par Henri Sébert, mineur rescapé et grand-oncle du vendeur M. Annaert.
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protection France, Nord-Pas de Calais, Sallaumines, Fosse 4 de Courrières 1906
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éclairage (Utilisation d'origine) France, Rhône-Alpes, Loire, Saint-Etienne 2e moitié 18e siècle 1ère moitié 19e siècle
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graissage des machines Houriez Emile France, Nord-Pas de Calais, Lewarde, Fosse Delloye 1943
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éclairage France, Nord-Pas de Calais, Lewarde, Fosse Delloye 1970 (vers)
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contrôle de l'air au fond (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C laboratoire France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
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comptabilité (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Billy-Montigny 1ère moitié 20e siècle
cage, TRANSPORT DU PERSONNEL, TRANSPORT DES PRODUITS
Cage à 2 étages munie d'un système de sécurité appelé "parachute fontaine". Utilisé pour la descente et la remonte du personnel ou du charbon. Elle provient soit de la fosse Lagrange
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transport (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Raismes, fosse Lagrange 1938 (après)
ENTRETIEN DU MATERIEL, MACHINE D'EXTRACTION, TREUIL
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entretien du matériel (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Flers-en-Escrebieux, Fosse 3 de l'Escarpelle 20e siècle
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formation (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Montigny-en-Ostrevent 2e moitié 20e siècle
exécution : Italie (lieu d'exécution) Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
22/10/2024 20:43
12/09/2025 11:41
2017
11/12/2018
Paire de sandales en cuir avec des longues lanières ayant appartenu au grand-père italien de la donatrice, venu en France pour travailler dans les mines.
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secours / sauvetage France, Nord-Pas de Calais, Haillicourt, Fosse 6 de Bruay
exécution : COMPAGNIE AUXILIAIRE DES MINES France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Douai (lieu d'exécution) 1962 Date : 20e siècle 2eme moitié
2e moitié 20e siècle
15/11/2024 10:24
1962
12/09/2025 11:47
1978
31/07/2017
Circuit de télétransmission Type CT60A pour télégrisoumètre Verneuil Type CT60A dans un boitier métallique rectangulaire jaune avec une courroie de transport en cuir. Ce circuit de télétransmission fait partie d'un ensemble composant un grisoumètre téléindicateur de type CT60A.
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contrôle de l'air au fond (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Hulluch, Fosse 13 de Lens 2e moitié 20e siècle 1962
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transport H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Wingles, Gare de Wingles 1ère moitié 20e siècle
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contrôle de l'air au fond fosse 9 de Dourges à Oignies 2e moitié 20e siècle
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contrôle de l'air au fond fosse 9 de Dourges à Oignies France, Nord-Pas de Calais, Oignies 2e moitié 20e siècle
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contrôle de l'air au fond poste central de secours de Lens France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
exécution : COCKERILL (Usine) Belgique (lieu d'exécution) 1895 Date : 19e siècle 2eme moitié
2e moitié 19e siècle
15/11/2024 10:27
1895
12/09/2025 11:46
2000
17/08/2020
Locomotive à vapeur 020 T Cockerill type III, utilisée par la Société des Mines de Malfinado à Noyelles-Godault puis par la Compagnie Asturienne des Mines en 1920. Elle desservait les fours à zinc et tirait trois ou quatre wagons jusqu'à la gare de Dourges. A partir de 1960, elle sert de générateur à vapeur.
commande de la Société des Mines Malfinado à Noyelles-Godault, puis propriété de la Compagnie Asturienne des Mines en 1920 lors du rachat de l'usine de Noyelles, puis propriété de la ville de Douai depuis 1991.
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transport (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Noyelles-Godault 2e moitié 19e siècle 20e siècle