Œuvres 21 à 40 sur 1087 correspondant à Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie [Localisation].
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
analyses et recherches en laboratoire H.B.N.P.C laboratoire France, Nord-Pas de Calais, Harnes, cokerie d'Harnes
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
boisage (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Lallaing, Fosse Bonnel 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
comptabilité (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Billy-Montigny 1ère moitié 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
comptabilité (Utilisation d'origine) Département des ateliers centraux. France, Nord-Pas de Calais, Billy-Montigny 20e siècle
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comptabilité (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Billy-Montigny 2e moitié 20e siècle
exécution : DUQUESNE (Ets) France, Nord-Pas de Calais, Evin-Malmaison (lieu d'exécution) 1963
2e moitié 20e siècle
15/11/2024 10:22
1963
12/09/2025 11:46
1974
13/04/2021
Maquette animée de la fosse 10 du groupe de Oignies, à échelle 1/87ème. Le carreau de la fosse est parcouru par un train et les différents bâtiments s'éclairent successivement.
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exposition H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Douai 2e moitié 20e siècle
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formation (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) 2e moitié 20e siècle
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matériel de géomètre (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Lens 1ère moitié 20e siècle
exécution : L'ELECTROCOPISTE (Etablissement) France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Drocourt (lieu d'exécution) 1930 Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
15/11/2024 10:22
1930
12/09/2025 11:46
1974
29/07/2022
Tireuse de plans cylindrique, en verre, entourée d'une toile verte, enchassée dans une armature de bois, le tout sur un support en fonte. Cet appareil fonctionne à l'ammoniaque.
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matériel de géomètre (Utilisation d'origine) Drocourt, cokerie France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Drocourt 1ère moitié 20e siècle
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matériel de géomètre (Utilisation d'origine) fosse Sainte Marie à Auberchicourt France, Nord-Pas de Calais, Aniche 1ère moitié 20e siècle
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secours / sauvetage France, Nord-Pas de Calais, Haillicourt, Fosse 6 de Bruay
sécurité, MATERIEL DE SECURITE, TELEPHONE DE SECOURS
exécution : LELAS (Fabrique) France, Ile-de-France, Paris (lieu d'exécution) 06/09/1930
1ère moitié 20e siècle
15/11/2024 10:22
06/09/1930
12/09/2025 11:38
1974
09/01/2018
Ce poste téléphonique est constitué d'une boite en métal inoxydable noire, avec un couvercle et une courroie de transport en cuir. Il contient un combiné antidéflagrant, une bobine d'induction, un vibreur mécanique d'appel, deux éléments de pile et une prise de courant antidéflagrante.
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sécurité/prévention (Utilisation d'origine) Valenciennes service de Sécurité des Mines France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Valenciennes 1ère moitié 20e siècle
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signalisation Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas de Calais, Aniche, gare Saint-Hyacinthe 1ère moitié 20e siècle
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signalisation (Utilisation d'origine) Aniche gare saint Hyacinthe France, Nord-Pas de Calais, Aniche 20e siècle
exécution : BAUME-MARPENT France, Nord-Pas de Calais (lieu d'exécution) France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Marpent (lieu d'exécution) Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
12/09/2025 11:48
1974
17/08/2020
wagon tombereau de type Compagnie n°2354, utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses, et les charbons classés entre les lavoirs, les rivages et les ventes au comptant.
corrosion très importante avec perte de matière, lichens, guano, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003-2004 par Agnès Paris.
il s'agit d'un wagon fabriqué la Compagnie des mines d'Aniche. Les différents fabricants de wagons du Nord et de l'Aisne ont fabriqué ce type de wagons, le plus utilisé dans les compagnies minières. On en retrouve des photographies dans presque toutes les compagnies de la région. La société Baume-Marpent était installée à Marpent (59).
wagon utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses et les lavoirs et des charbons classés entre les lavoirs et les rivages ou ventes au comptant. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. groupe de Douai
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
wagon à caisse basculante d'un seul côté à main de type "Panama", car de nombeux wagons comme celui-ci ont été utilisés pour le creusement du canal de Panama.
numéro de wagon, nom de l'utilisateur, nom du fabricant Français
Métal (riveté, soudé, tôles en acier et profilés de renforcement en acier pour la caisse et les poutres, profilés acier pour le châssis; roues à rayons.)
Tôle (riveté, soudé, tôles en acier et profi...
Hauteur en mètres : 3 Longueur en mètres : 5,70 Largeur en mètres : 2,50 Poids en tonnes : 10
corrosion importante avec perte de matière, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès PAris.
74.6980
Les terrils du groupe de Douai sont des terrils plats en terrains marécageux, alimentés directement par une voie ferrée que l'on ripe quand besoin est. Les terrils éloignés des lieux d'extraction nécessitaient un nombre important de rames navettes à caisse basculante; les plus anciens, les Panama, sont à commande manuelle.
wagon utilisé pour le transport des schistes et déchets miniers des triages et lavoirs vers les terrils. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. avant la nationalisation (1945)
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
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transport fosse 6/14 de Courrières à Fouquières-lès-Lens France, Nord-Pas de Calais, Lewarde, Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergi...
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
Cuffat de forme quadrangulaire en bois renforcé par une armature métallique. Il possède quatre chaines de suspension, une trappe d'ouverture dans la fond fermée par un volet en bois sur deux charnières.
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transport France, Nord-Pas de Calais, Lourches, fosse Saint-Mathieu de Douchy à Lourches 2e moitié 19e siècle entre 1833 et 1924
exécution : FIVES-LILLE (ateliers) France, Nord-Pas de Calais, Fives-Lille (lieu d'exécution) 1938
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
1938
12/09/2025 11:47
1974
17/08/2020
Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur.
Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches)
Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros.
Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille
les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle