Œuvres 1081 à 1087 sur 1087 | Centre Historique Minier de Lewarde

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Œuvres 1081 à 1087 sur 1087 correspondant à Patrimoine tech, scient ou issu de mine [Domaine(s) DMF].
		Aspect général	Collecteur(s)	Créateurs	Création / Exécution	Date d'utilisation	Date de D/C/R	Date de création	Date de création / exécution	Date de dernière modification	Date du constat d'état	Description	Diffusion	Domaine(s) DMF	Dénomination	Dénominations	Identifiant	Identifiant universel unique	Illustrations	Index lieux d'utilisation	Index matières	Index techniques	Index utilisateurs	Index utilisations/destinations	Intégrité	Lien	Localisation permanente 1	Marques et inscriptions	Matières et techniques	Mesures	Nombre d'objets	Notes sur le constat d'état	Numéro d'inventaire	Oeuvre du domaine public	Où	Précisions sur l'Utilisation / Destination	Quand	Qui	Quoi	Site de D/C/R	Source	Utilisation / Destination
		mauvais état		BAUME-MARPENT	exécution : BAUME-MARPENT 1891	20e siècle		15/11/2024 10:24	1891	12/09/2025 11:51	17/08/2020	Wagon porte-touret ou wagon dérouleur n°6554 Wagon porte-touret ou wagon dérouleur n°6554	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	12 649	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111792 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111792	6976-1.JPG (1,44 Mo) 6976-3.JPG (1,16 Mo) 6976-7.JPG (941,91 ko) photo-13.jpg (451,66 ko)		Bois Métal			transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111792	Zone nord	numéro	Bois Métal	Hauteur en mètres : 3.60 Longueur en mètres : 6.70 Largeur en mètres : 2.50		corrosion importante avec perte de matière, lichens, usure, effacement des inscriptions, lacunes du bois moisi, corrosion importante avec perte de matière, lichens, usure, effacement des inscriptions, lacunes du bois moisi,	76.6976 76.6976	Oui			1891	BAUME-MARPENT	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon		CHM Lewarde - Espace de gestion	transport 20e siècle
		état moyen		FRANCAISE DE MATERIEL DE CHEMIN DE FER DE MAUBEUGE	exécution : FRANCAISE DE MATERIEL DE CHEMIN DE FER DE MAUBEUGE 1930 (vers)	1930		15/11/2024 10:27	1930	12/09/2025 11:39	17/08/2020	Wagon-trémie rehaussé de 30 tonnes n°1155, transformé dans les années 1988 à 1995 pour le transport du coke en équipant les châssis d'origine avec une nouvelle caisse plus haute. Ce type de wagons était spécifique de la cokerie de Drocourt. Il sagit dun exemplaire unique. Wagon-trémie rehaussé de 30 tonnes n°1155, transformé dans les années 1988 à 1995 pour le transport du coke en équipant les châssis d'origine avec une nouvelle caisse plus haute. Ce type de wagons était spécifique de la cokerie de Drocourt. Il sagit dun exemplaire unique.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	13 147	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111795 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111795	2003.11459-1.JPG (1,19 Mo) 2003.11459-2.JPG (1,19 Mo)	cockerie de Drocourt	Métal	peint	H.B.N.P.C	transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111795	Zone nord	numéro	Métal (peint)	Longueur en mètres : 9.60 Largeur en mètres : 3 Hauteur en cm : 4 Poids en tonnes : 30		corrosion importante avec perte de matière, écaillement et lacunes de la peinture, coulures, guano, coulures, lichens vandalisme ? corrosion importante avec perte de matière, écaillement et lacunes de la peinture, coulures, guano, coulures, lichens vandalisme ?	2003.11459 2003.11459	Oui	cockerie de Drocourt		1930	FRANCAISE DE MATERIEL DE CHEMIN DE FER DE MAUBEUGE H.B.N.P.C	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon		CHM Lewarde - Espace de gestion	transport 1930 (entre) 1988 transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Drocourt, cockerie de Drocourt 1988 (entre) 1995
		mauvais état		BRISSONNEAU et LOTZ établissements	exécution : BRISSONNEAU et LOTZ établissements 1961	1961		15/11/2024 10:27	1961	12/09/2025 11:39	17/08/2020	Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000. Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	locomotive	locomotive	13 131	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111798 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111798	2002.11427-1.JPG (1,65 Mo) 2002.11427-2.JPG (1,4 Mo) 2002.11427-4.JPG (1,44 Mo)	groupe d'Hénin-Liétard groupe Centre-Ouest	Métal Verre Caoutchouc	peint	H.B.N.P.C AGGLONORD	transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111798	Zone nord	numéro	Métal (peint) Verre (peint) Caoutchouc (peint)	Longueur en mètres : 14.8 Largeur en mètres : 3 Hauteur en mètres : 4.10		corrosion importante avec perte de matière, végétation qui pousse dessus, écaillement et lacunes de la peinture, pièces détachées, verre brisé corrosion importante avec perte de matière, végétation qui pousse dessus, écaillement et lacunes de la peinture, pièces détachées, verre brisé	2002.11427 2002.11427	Oui	groupe d'Hénin-Liétard groupe Centre-Ouest		1961	BRISSONNEAU et LOTZ établissements H.B.N.P.C AGGLONORD	Patrimoine tech, scient ou issu de mine locomotive		CHM Lewarde - Espace de gestion	transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, groupe d'Hénin-Liétard 1961 (entre) 1968 transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de C...
		état moyen			exécution : 1930 (vers)	2e moitié 20e siècle		15/11/2024 10:27	1930	12/09/2025 11:45	17/08/2020	Wagon-trémie à ramassures n°4708, de 30 tonnes à ramassures transformé dans les années 1980 en wagon surbaissé par la découpe de la caisse. Il était utilisé pour le nettoyage des voies. Sa faible hauteur permet un chargement à la pelle. C'est un des deux exemplaires subsistants (un exemplaire au CMCF à Oignies) Wagon-trémie à ramassures n°4708, de 30 tonnes à ramassures transformé dans les années 1980 en wagon surbaissé par la découpe de la caisse. Il était utilisé pour le nettoyage des voies. Sa faible hauteur permet un chargement à la pelle. C'est un des deux exemplaires subsistants (un exemplaire au CMCF à Oignies)	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	13 149	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111797 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111797	2003.11460-1.JPG (1,27 Mo) 2003.11460-2.JPG (1,33 Mo)		Métal	peint	H.B.N.P.C	entretien		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111797	Zone nord	numéro	Métal (peint)	dimensions approximatives Longueur en mètres : 9.2 Largeur en mètres : 2.65 Hauteur en mètres : 2 Poids en tonnes : 30		importante corrosion perte de matière, écaillement et lacunes de la peinture, coulures, végétation qui pousse dedans, lichens importante corrosion perte de matière, écaillement et lacunes de la peinture, coulures, végétation qui pousse dedans, lichens	2003.11460 2003.11460	Oui			1930	H.B.N.P.C	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon		CHM Lewarde - Espace de gestion	entretien H.B.N.P.C 2e moitié 20e siècle
		état moyen			exécution : 1950 (vers) Date : 20e siècle milieu			15/11/2024 10:27	1950	12/09/2025 11:39	17/08/2020	Wagon-trémie de 60 tonnes n°2009, à bogies à déchargement central de grande capacité, utilisé pour le transport de charbons bruts entre les sièges de production et les lavoirs. La cokerie de Drocourt a utilisé ces wagons pour le transport de charbons et de cokes. Wagon-trémie de 60 tonnes n°2009, à bogies à déchargement central de grande capacité, utilisé pour le transport de charbons bruts entre les sièges de production et les lavoirs. La cokerie de Drocourt a utilisé ces wagons pour le transport de charbons et de cokes.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	13 146	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111794 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111794	2003.11458-1.JPG (1,41 Mo) 2003.11458-2.JPG (1,3 Mo)	cockerie de Drocourt	Métal	peint	H.B.N.P.C	transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111794	Zone nord	numéro	Métal (peint)	dimensions approximatives et poids à vide Longueur en mètres : 13.80 Largeur en mètres : 3 Hauteur en mètres : 4 Poids en tonnes : 23.6		corrosion importante avec perte de matière, lichens, coulures, écaillement et lacunes de la peinture, corrosion importante avec perte de matière, lichens, coulures, écaillement et lacunes de la peinture,	2003.11458 2003.11458	Oui	cockerie de Drocourt		1950	H.B.N.P.C	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon		CHM Lewarde - Espace de gestion	transport H.B.N.P.C transport France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Drocourt, cockerie de Drocourt
		état moyen			exécution : 1945 (vers)			15/11/2024 10:27	1945	12/09/2025 11:39	17/08/2020	wagon à tombereau des HBNPC d'abord employé par la SNCF. Ce wagon a été utilisé pour le transport de matériaux divers allant du charbon aux bois pour les parcs à bois des mines. Il est pourvu de quatre portes latérales. La cokerie de Drocourt l'utilisait pour le transport des fines de coke. wagon à tombereau des HBNPC d'abord employé par la SNCF. Ce wagon a été utilisé pour le transport de matériaux divers allant du charbon aux bois pour les parcs à bois des mines. Il est pourvu de quatre portes latérales. La cokerie de Drocourt l'utilisait pour le transport des fines de coke.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	13 148	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111796 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111796	2003.11461-1.JPG (1,15 Mo) 2003.11461-2.JPG (1,23 Mo)	cockerie de Drocourt	Métal	peint	H.B.N.P.C	transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111796	Zone nord	numéro	Métal (peint)	dimensions approximatives Longueur en mètres : 9 Largeur en mètres : 3.20 Hauteur en mètres : 3.20 Poids en tonnes : 11		importante corrosion avec perte de matière, rayures, coulures, écaillement et lacunes de la peinture, déformation de la tôle vandalisme (tags) importante corrosion avec perte de matière, rayures, coulures, écaillement et lacunes de la peinture, déformation de la tôle vandalisme (tags)	2003.11461 2003.11461	Oui	cockerie de Drocourt		1945	H.B.N.P.C	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon		CHM Lewarde - Espace de gestion	transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Drocourt, cockerie de Drocourt
		mauvais état	services techniques du centre historique minier	MIRAILLET	exécution : MIRAILLET 1937	1ère moitié 20e siècle	14/09/1976	15/11/2024 10:23	1937	12/09/2025 11:45	17/08/2020	wagon à caisse basculant des deux côtés Miraillet n°4905, équipé d'une guérite de garde-queue en acier avec accès par un plancher bois, comprend un essieu Wittman 1912 Haspe DWV 1910 et un essieu Schutte Meyer et Cie Letmathe DWV 1910. wagon à caisse basculant des deux côtés Miraillet n°4905, équipé d'une guérite de garde-queue en acier avec accès par un plancher bois, comprend un essieu Wittman 1912 Haspe DWV 1910 et un essieu Schutte Meyer et Cie Letmathe DWV 1910.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	wagon	wagon	12 643	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/100177 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/100177	6981-1.JPG (1,26 Mo) 6981-2.JPG (972,3 ko)	Société des mines de Lens Groupe de Lens-Liévin	Bois Métal Tôle	riveté soudé peint	Société des mines de Lens H.B.N.P.C.(2)	transport	Incomplet	https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=100177	Zone sous le triage-criblage	numéro de wagon, numéro Français	Bois (riveté, soudé, peint, tôle en acier et profilés de renforcement en acier pour la caisse; profilés acier pour le châssis; roues pleines) Métal (riveté, soudé, peint, tôle en acier et profilés d...	Hauteur en mètres : 2.90 Longueur en mètres : 7.80 Largeur en mètres : 3 Poids en tonnes : 9,380	1	Importante corrosion avec perte de matière, bois très lacunaire et moisi, écaillement et lacunes importantes de la peinture, effacement des inscriptions étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès Paris ; tôles de la caisse extrêmement abîmées. Châssis et éléments de commande (tringles de commande) en meilleur état. Importante corrosion avec perte de matière, bois très lacunaire et moisi, écaillement et lacunes importantes de la peinture, effacement des inscriptions étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès Paris ; tôles de la caisse extrêmement abîmées. Châssis et éléments de commande (tringles de commande) en meilleur état.	76.6981 76.6981	Oui	Société des mines de Lens Groupe de Lens-Liévin gare de la compagnie des mines de Lens	transport de matières stériles (schistes) entre les triages et lavoirs et les mises à terril; matériel utilisé dans les mines de Lens puis dans le groupe de Lens-Liévin des HBNPC après la nationalisation. avant la nationalisation (1945) transport de matières stériles (schistes) entre les triages et lavoirs et les mises à terril; matériel utilisé dans les mines de Lens puis dans le groupe de Lens-Liévin des HBNPC après la nationalisation. avant la nationalisation (1945)	1937	services techniques du centre historique minier MIRAILLET Société des mines de Lens H.B.N.P.C.(2)	Patrimoine tech, scient ou issu de mine wagon	gare de la compagnie des mines de Lens	CHM Lewarde - Espace de gestion	transport Société des mines de Lens France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Société des mines de Lens 1ère moitié 20e siècle transport H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas-de-Calais, B...

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