propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
exécution : Studzinski (Particuliers) France, Nord-Pas de Calais, Montigny-en-Ostrevent (lieu d'exécution) 1920 1930 Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
22/10/2024 20:30
1920
12/09/2025 11:50
2000
15/01/2018
Petit buffet fabriqué à l'aide de caisses à savons "Sunlight" ouvrant en façade avec une porte. A l'intérieur, on trouve une étagère. Sur le côté gauche du buffet, un "fil à buquer" récupéré à la mine servait à suspendre les torchons.
marque publicitaire(A l'intérieur de la porte) Anglais
Bois (Le revêtement est un matériau synthétique utilisé entre les deux guerres. Quant au fil à buquet, il s'agissait d'un fil utilisé pour les explosifs.)
Métal (Le revêtement est un matériau synthé...
Hauteur en cm : 75 Longueur en cm : 67 Profondeur en cm : 47
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ameublement (Utilisation d'origine) Studzinski France, Nord-Pas de Calais 1ère moitié 20e siècle 1920 1930
exécution : BAUME-MARPENT France, Nord-Pas de Calais (lieu d'exécution) France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Marpent (lieu d'exécution) Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
12/09/2025 11:48
1974
17/08/2020
wagon tombereau de type Compagnie n°2354, utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses, et les charbons classés entre les lavoirs, les rivages et les ventes au comptant.
corrosion très importante avec perte de matière, lichens, guano, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003-2004 par Agnès Paris.
il s'agit d'un wagon fabriqué la Compagnie des mines d'Aniche. Les différents fabricants de wagons du Nord et de l'Aisne ont fabriqué ce type de wagons, le plus utilisé dans les compagnies minières. On en retrouve des photographies dans presque toutes les compagnies de la région. La société Baume-Marpent était installée à Marpent (59).
wagon utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses et les lavoirs et des charbons classés entre les lavoirs et les rivages ou ventes au comptant. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. groupe de Douai
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
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sécurité/prévention (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 20e siècle
Appareil respiratoire de sauvetage de la marque Fenzy, modèle 1956 composé d'un châssis arrondi à tôle pleine et d'une bouteille d'oxygène verticale de chaque côté du châssis.
Encrassement, importante corrosion et oxydation, craquelures du caoutchouc, manque tuyaux en caoutchouc, rigidité et déformation du cuir ainsi que dégradation, tâches et coulures, rayures du chassis cabossé et des bouteilles d'oxygène, dépôts.
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secours / sauvetage Unité de production de Douai France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
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secours / sauvetage poste central de secours de Lens France, Nord-Pas de Calais 1956 (après)
casque, MATERIEL DE SECURITE, PREVENTION POUSSIERE, LAMPE CHAPEAU, sécurité
exécution : COMASEC (S.A) (Etablissement) France, Ile-de-France, Paris (lieu d'exécution) Date : 20e siècle 2eme moitié
2e moitié 20e siècle
15/11/2024 10:31
12/09/2025 11:46
09/01/2018
Casque de protection Air Stream avec un ventilateur électrique branché sur une batterie Comasec SA Type AM6. Le casque blanc possède une visière. L'entrée de l'air vicié se fait à l'arrière par un moteur ventilateur, puis passe dans un filtre le long de la coquille du casque pour arriver purifié devant le visage, et ressortir au bas de la visière.
S'utilise pour se protéger contre les chutes de cailloux, et contre l'effet nocif des particules de poussières. Il est conçu pour recevoir la lampe chapeau
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lutte contre les poussières (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle 1960
exécution : FLINOIS & Cie (Etablissement) France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Douai (lieu d'exécution) 1963 Date : 20e siècle 2eme moitié
exécution : ELAUL 1960
2e moitié 20e siècle
15/11/2024 10:31
1963
12/09/2025 11:46
01/08/2017
Turbo-capteur de poussières composé d'un accumulateur Elaul équipé d'une lampe chapeau, d'un bloc moteur vissé sur l'accumulateur et d'une coupelle de prélèvement.
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lutte contre les poussières (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle 1960
propriété publique ; échange ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’arch...
éclairage (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 19e siècle
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lampe à clou de type Anzin, fonctionnant à l'huile de colza ; on la fixait sur la barrette en cuir bouilli. On l'appelait aussi "crasset" parce qu'elle était toujours "crasse", grasse.
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éclairage (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 19e siècle
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colombophilie (Utilisation d'origine) Colombophile France, Nord-Pas de Calais 20e siècle 1972 1981
Bannière en moire verte à décor peint, bordée d'un galon à franges dorées. Cinq éléments de fixation sont cousus sur le côté gauche. Le décor représente un blason encadré par des trophées d'outils du mineur. L'inscription supérieure est encadrée par des nids d'oiseaux.
Usure et lacunes assez importantes du décor peint, effilochage, galon décousu, oxydation des fils méalliques, décoloration, raccommodage en partie inférieure.
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(Utilisation d'origine) Société de Secours Mutuels de Vieux-Condé France, Nord-Pas de Calais 19e siècle 20e siècle
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bureau (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 1ère moitié 20e siècle
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contrôle de l'air au fond (Utilisation d'origine) H.B.N.P.C laboratoire France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
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alimentation (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 20e siècle
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transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
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transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
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transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle