Berline de 450 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté avec des tampons en bois recouverts d'une tôle et des roues percées. La ceinture de rivets est horizontale.
Berline de 450 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté avec des tampons en bois recouverts d'une tôle et des roues percées. La ceinture de rivets est horizontale.
Berline de 500 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté. La berline a des tampons en bois recouvert d'acier, des roues percées et une ceinture de rivets horizontale.
Berline de 450 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté avec des tampons en bois recouverts d'une tôle et des roues percées. La ceinture de rivets est horizontale.
Berline de 450 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté avec des tampons en bois recouverts d'une tôle et des roues percées. La ceinture de rivets est horizontale.
Berline de 450 litres de type 1930 en acier galvanisé et riveté avec des tampons en bois recouverts d'une tôle et des roues percées. La ceinture de rivets est horizontale.
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport France, Nord-Pas de Calais, Waziers, fosse Notre-Dame 2e moitié 19e siècle
wagon de chemin de fer de type à trois trémies et à déchargement central, avec une capacité de 30 tonnes de charbon. Modèle très courant dans les Charbonnages de France.
wagon de chemin de fer de type à trois trémies et à déchargement central, avec une capacité de 30 tonnes de charbon. Modèle très courant dans les Charbonnages de France.
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais, Pont-à-Vendin, gare des mines de Pont-à-Vendin 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais, Wingles, Gare de Wingles 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas de Calais 2e moitié 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C chemins de fer France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Vermelles, Gare de Vermelles 20e siècle
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport H.B.N.P.C.(2) France, Nord-Pas de Calais, Wingles, Gare de Wingles 1ère moitié 20e siècle
Wagon-trémie de 60 tonnes n°2009, à bogies à déchargement central de grande capacité, utilisé pour le transport de charbons bruts entre les sièges de production et les lavoirs. La cokerie de Drocourt a utilisé ces wagons pour le transport de charbons et de cokes.