Œuvres 1 à 4 sur 4 correspondant à locomotive [Dénominations]. engrenage avec un crayon (icone)
   Analyse représentation/décorAncienne(s) appartenance(s)Aspect généralAutre(s) numéro(s)BibliographieCollecteur(s)CréateursCréation / ExécutionDate d'utilisationDate de D/C/RDate de créationDate de création / exécutionDate de dernière modificationDate de l'acte d'acquisitionDate du constat d'étatDescriptionDiffusionDomaine(s) DMFDonateur(s), testateur(s) ou vendeur(s)DénominationDénominationsElements de la représentationIdentifiantIdentifiant universel uniqueIllustrationsIndex lieux d'utilisationIndex lieux de créationIndex matièresIndex techniquesIndex utilisateursIndex utilisations/destinationsIntégritéLienLocalisationLocalisation permanenteMarques et inscriptionsMatières et techniquesMesuresMode d'acquisitionNombre d'objetsNombre de partiesNotes sur le constat d'étatNotes sur les réalisationsNuméro d'inventaireOeuvre du domaine publicPrécisions sur l'Utilisation / DestinationQuandQuiQuoiSite de D/C/RSourceStatut(s) juridique(s) 1Utilisation / Destination 

locomotive, transport ferroviaire

bon état
566 (Ancien numéro)

   

exécution :
SCHWERTZKOPFF (Etablissement)
1912

20e siècle
  15/11/2024 10:23
1912
12/09/2025 11:47
1975
07/08/2017
Locomotive à air comprimé à quatre longues bouteilles posées à l'horizontale.

Publique

locomotive

12 544
oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/106178

      Complet Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie Salle des compresseurs  

Acier

Hauteur en cm : 155
Longueur en cm : 402
Largeur en cm : 102
Poids en tonnes : 2

don manuel
1
1
corrosion surtout en bas

 
75.076

Oui
Locomotive qui peut tirer 20 tonnes utiles sur 1500 m environ sans rechargement.

1912
  CHM Lewarde - Espace de gestion
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...

transport (Utilisation d'origine)
France, Nord-Pas de Calais, Fenain, fosse Agache
20e siècle

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locomotive, transport ferroviaire

état moyen      

exécution :
COCKERILL (Usine)
Belgique (lieu d'exécution)
1895
Date : 19e siècle 2eme moitié

2e moitié 19e siècle
  15/11/2024 10:27
1895
12/09/2025 11:46
2000
17/08/2020
Locomotive à vapeur 020 T Cockerill type III, utilisée par la Société des Mines de Malfinado à Noyelles-Godault puis par la Compagnie Asturienne des Mines en 1920. Elle desservait les fours à zinc et tirait trois ou quatre wagons jusqu'à la gare de Dourges. A partir de 1960, elle sert de générateur à vapeur.

Publique

locomotive

13 085
oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/105011

    Complet Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie Zone sous le triage-criblage

Numéro de constructeur, nom du fabricant (faces latérales)
Français

Métal

Bois

Longueur en mètres : 4
Largeur en mètres : 2,24
Hauteur en mètres : 3,44
Poids en tonnes : 12.8

don manuel
1
1
corrosion importante avec perte de matière, écaillement de la peinture et lacunes, bois moisi et lacunaire

Constat fait par Agnès Paris le 17/06/2000: Bon état général, tôlerie rouillée mais châssis sain.

Seraing

2000.11121

Oui
commande de la Société des Mines Malfinado à Noyelles-Godault, puis propriété de la Compagnie Asturienne des Mines en 1920 lors du rachat de l'usine de Noyelles, puis propriété de la ville de Douai depuis 1991.

1895
  CHM Lewarde - Espace de gestion
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...

transport (Utilisation d'origine)
France, Nord-Pas de Calais, Noyelles-Godault
2e moitié 19e siècle
20e siècle

matériel d'exploitation
1960 (après)

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  mauvais état  

"images aujourd'hui disparues", FACS-N°185,1984.

exécution :
FIVES-LILLE (ateliers)
France, Nord-Pas de Calais, Fives-Lille (lieu d'exécution)
1938

1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
1938
12/09/2025 11:47
1974
17/08/2020
Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur.

Publique

locomotive

 
12 536
oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/100012

Incomplet Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie Zone sous le triage-criblage

numéro, nom de l'utilisateur
Français

Métal (peint)

Bois (peint)

Tôle (peint)

Hauteur en mètres : 4,30
Longueur en mètres : 11,50
Largeur en mètres : 3
Poids en tonnes : 49

don manuel
1
 
Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches)

Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros.

Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille

74.6982

Oui
les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain

1938
dépôt Saint-Hyacinthe CHM Lewarde - Espace de gestion
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...

transport
Compagnie des mines d'Aniche
France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche
1ère moitié 20e siècle

matériel d'exploitation (Utilisation d'origine)
...

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    mauvais état      

exécution :
BRISSONNEAU et LOTZ établissements
1961

1961
  15/11/2024 10:27
1961
12/09/2025 11:39  
17/08/2020
Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000.

Publique  

locomotive

 
13 131
oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111798

      Zone nord

numéro

Métal (peint)

Verre (peint)

Caoutchouc (peint)

Longueur en mètres : 14.8
Largeur en mètres : 3
Hauteur en mètres : 4.10

     
corrosion importante avec perte de matière, végétation qui pousse dessus, écaillement et lacunes de la peinture, pièces détachées, verre brisé

 
2002.11427

Oui
 
1961
  CHM Lewarde - Espace de gestion  

transport
H.B.N.P.C
France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, groupe d'Hénin-Liétard
1961 (entre)
1968

transport
H.B.N.P.C
France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de C...

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