Œuvres 1 à 4 sur 4 | Centre Historique Minier de Lewarde

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Œuvres 1 à 4 sur 4 correspondant à locomotive [Dénominations].
		Analyse représentation/décor	Ancienne(s) appartenance(s)	Aspect général	Autre(s) numéro(s)	Bibliographie	Collecteur(s)	Créateurs	Création / Exécution	Date d'utilisation	Date de D/C/R	Date de création	Date de création / exécution	Date de dernière modification	Date de l'acte d'acquisition	Date du constat d'état	Description	Diffusion	Domaine(s) DMF	Donateur(s), testateur(s) ou vendeur(s)	Dénomination	Dénominations	Elements de la représentation	Identifiant	Identifiant universel unique	Illustrations	Index lieux d'utilisation	Index lieux de création	Index matières	Index techniques 1	Index utilisateurs	Index utilisations/destinations	Intégrité	Lien	Localisation	Localisation permanente	Marques et inscriptions	Matières et techniques	Mesures	Mode d'acquisition	Nombre d'objets	Nombre de parties	Notes sur le constat d'état	Notes sur les réalisations	Numéro d'inventaire	Oeuvre du domaine public	Où	Précisions sur l'Utilisation / Destination	Quand	Qui	Quoi	Site de D/C/R	Source	Statut(s) juridique(s)	Utilisation / Destination
				mauvais état				BRISSONNEAU et LOTZ établissements	exécution : BRISSONNEAU et LOTZ établissements 1961	1961		15/11/2024 10:27	1961	12/09/2025 11:39		17/08/2020	Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000. Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine		locomotive	locomotive		13 131	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111798 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/111798	2002.11427-1.JPG (1,65 Mo) 2002.11427-2.JPG (1,4 Mo) 2002.11427-4.JPG (1,44 Mo)	groupe d'Hénin-Liétard groupe Centre-Ouest		Métal Verre Caoutchouc	peint	H.B.N.P.C AGGLONORD	transport		https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=111798		Zone nord	numéro	Métal (peint) Verre (peint) Caoutchouc (peint)	Longueur en mètres : 14.8 Largeur en mètres : 3 Hauteur en mètres : 4.10				corrosion importante avec perte de matière, végétation qui pousse dessus, écaillement et lacunes de la peinture, pièces détachées, verre brisé corrosion importante avec perte de matière, végétation qui pousse dessus, écaillement et lacunes de la peinture, pièces détachées, verre brisé		2002.11427 2002.11427	Oui	groupe d'Hénin-Liétard groupe Centre-Ouest		1961	BRISSONNEAU et LOTZ établissements H.B.N.P.C AGGLONORD	Patrimoine tech, scient ou issu de mine locomotive		CHM Lewarde - Espace de gestion		transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, groupe d'Hénin-Liétard 1961 (entre) 1968 transport H.B.N.P.C France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de C...
			Compagnie des mines d'Aniche	mauvais état		"images aujourd'hui disparues", FACS-N°185,1984.	services techniques du centre historique minier	FIVES-LILLE (ateliers)	exécution : FIVES-LILLE (ateliers) France, Nord-Pas de Calais, Fives-Lille (lieu d'exécution) 1938	1ère moitié 20e siècle	24/10/1974	15/11/2024 10:23	1938	12/09/2025 11:47	1974	17/08/2020	Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur. Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	Compagnie des mines d'Aniche	locomotive	locomotive		12 536	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/100012 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/100012	6982-1.JPG (1,31 Mo) 6982-2.JPG (828,42 ko) 6982-4.JPG (881,97 ko)	Compagnie des mines d'Aniche Fosse De Sessevalle	Fives-Lille	Métal Bois Tôle	peint	Compagnie des mines d'Aniche	transport matériel d'exploitation	Incomplet	https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=100012	Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie	Zone sous le triage-criblage	numéro, nom de l'utilisateur Français	Métal (peint) Bois (peint) Tôle (peint)	Hauteur en mètres : 4,30 Longueur en mètres : 11,50 Largeur en mètres : 3 Poids en tonnes : 49	don manuel	1		Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches) Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros. Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches) Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros.	Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille	74.6982 74.6982	Oui	Fives-Lille Compagnie des mines d'Aniche Fosse De Sessevalle dépôt Saint-Hyacinthe	les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain	1938	services techniques du centre historique minier FIVES-LILLE (ateliers) Compagnie des mines d'Aniche	Patrimoine tech, scient ou issu de mine locomotive	dépôt Saint-Hyacinthe	CHM Lewarde - Espace de gestion	propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...	transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle matériel d'exploitation (Utilisation d'origine) ...
		locomotive, transport ferroviaire	fosse Agache à Fenain	bon état	566 (Ancien numéro) 566 (Ancien numéro)			SCHWERTZKOPFF	exécution : SCHWERTZKOPFF (Etablissement) 1912	20e siècle		15/11/2024 10:23	1912	12/09/2025 11:47	1975	07/08/2017	Locomotive à air comprimé à quatre longues bouteilles posées à l'horizontale. Locomotive à air comprimé à quatre longues bouteilles posées à l'horizontale.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	fosse Agache à Fenain	locomotive	locomotive	locomotive transport ferroviaire	12 544	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/106178 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/106178	8400076.JPG (48,2 ko) 076-1.JPG (698,14 ko) 076-2.JPG (777,65 ko) 076-3.JPG (608,24 ko)	fosse Agache		Acier			transport	Complet	https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=106178	Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie	Salle des compresseurs		Acier	Hauteur en cm : 155 Longueur en cm : 402 Largeur en cm : 102 Poids en tonnes : 2	don manuel	1	1	corrosion surtout en bas corrosion surtout en bas		75.076 75.076	Oui	fosse Agache	Locomotive qui peut tirer 20 tonnes utiles sur 1500 m environ sans rechargement. Locomotive qui peut tirer 20 tonnes utiles sur 1500 m environ sans rechargement.	1912	SCHWERTZKOPFF fosse Agache à Fenain	Patrimoine tech, scient ou issu de mine locomotive		CHM Lewarde - Espace de gestion	propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...	transport (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Fenain, fosse Agache 20e siècle
		locomotive, transport ferroviaire	Municipalité de Douai.	état moyen				COCKERILL	exécution : COCKERILL (Usine) Belgique (lieu d'exécution) 1895 Date : 19e siècle 2eme moitié	2e moitié 19e siècle		15/11/2024 10:27	1895	12/09/2025 11:46	2000	17/08/2020	Locomotive à vapeur 020 T Cockerill type III, utilisée par la Société des Mines de Malfinado à Noyelles-Godault puis par la Compagnie Asturienne des Mines en 1920. Elle desservait les fours à zinc et tirait trois ou quatre wagons jusqu'à la gare de Dourges. A partir de 1960, elle sert de générateur à vapeur. Locomotive à vapeur 020 T Cockerill type III, utilisée par la Société des Mines de Malfinado à Noyelles-Godault puis par la Compagnie Asturienne des Mines en 1920. Elle desservait les fours à zinc et tirait trois ou quatre wagons jusqu'à la gare de Dourges. A partir de 1960, elle sert de générateur à vapeur.	Publique	Patrimoine tech, scient ou issu de mine	Municipalité de Douai.	locomotive	locomotive	locomotive transport ferroviaire	13 085	oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/105011 oai:collections.chm-lewarde.com:gestion/publicationNotices/105011	2000.11121-1.JPG (815,15 ko) 2000.11121-2.JPG (794,26 ko) 2000.11121-5.JPG (754,18 ko)	Noyelles-Godault	Belgique	Métal Bois			transport matériel d'exploitation	Complet	https://collections.chm-lewarde.com/ws/gestion/app/dataBrowser/record/display?tId=57&recId=105011	Lewarde ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie	Zone sous le triage-criblage	Numéro de constructeur, nom du fabricant (faces latérales) Français	Métal Bois	Longueur en mètres : 4 Largeur en mètres : 2,24 Hauteur en mètres : 3,44 Poids en tonnes : 12.8	don manuel	1	1	corrosion importante avec perte de matière, écaillement de la peinture et lacunes, bois moisi et lacunaire Constat fait par Agnès Paris le 17/06/2000: Bon état général, tôlerie rouillée mais châssis sain. corrosion importante avec perte de matière, écaillement de la peinture et lacunes, bois moisi et lacunaire Constat fait par Agnès Paris le 17/06/2000: Bon état général, tôlerie rouillée mais châssis sain.	Seraing Seraing	2000.11121 2000.11121	Oui	Belgique Noyelles-Godault	commande de la Société des Mines Malfinado à Noyelles-Godault, puis propriété de la Compagnie Asturienne des Mines en 1920 lors du rachat de l'usine de Noyelles, puis propriété de la ville de Douai depuis 1991. commande de la Société des Mines Malfinado à Noyelles-Godault, puis propriété de la Compagnie Asturienne des Mines en 1920 lors du rachat de l'usine de Noyelles, puis propriété de la ville de Douai depuis 1991.	1895	COCKERILL Municipalité de Douai.	Patrimoine tech, scient ou issu de mine locomotive		CHM Lewarde - Espace de gestion	propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...	transport (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais, Noyelles-Godault 2e moitié 19e siècle 20e siècle matériel d'exploitation 1960 (après)

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