Berline de 600 litres de type 1930 composée d'une caisse en acier riveté et galvanisé avec une ceinture de rivets verticale, des roues percées et des tampons en bois.
Barrette de mineur en paille enduite dont les bords sont renforcés avec du cuir. Elle aurait servi à un mineur victime de la catastrophe de Courrières et remontée de la fosse 4 de Sallaumines le 10 mars 1906 par un rescapé.
Barrette récupérée sur une victime de la catastrophe de Courrières le 10 mars 1906 par Henri Sébert, mineur rescapé et grand-oncle du vendeur M. Annaert.
propriété publique ; achat ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archiv...
protection France, Nord-Pas de Calais, Sallaumines, Fosse 4 de Courrières 1906
création : Collin (Fondeur) Date : 19e siècle 2eme moitié
2e moitié 19e siècle
15/11/2024 10:30
12/09/2025 11:45
08/07/2017
08/07/2017
Cloche provenant des grands bureaux des mines de Bruay-en-Artois (aujourd'hui Bruay-la-Buissière). Les dégradations de cette cloche témoignent dun choc important, peut-être une chute lors de la destruction des bureaux.
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
communication Compagnie des mines de Bruay France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Bruay-la-Buissière, Bureaux centraux (ou grands bureaux) 2e moitié 19e siècle (entre) 1983
wagon de chemin de fer de type à trois trémies et à déchargement central, avec une capacité de 30 tonnes de charbon. Modèle très courant dans les Charbonnages de France.
exécution : FRIEMANN & WOLF Allemagne (lieu d'exécution) 19e siècle (fin) 20e siècle (début)
1ère moitié 20e siècle
15/11/2024 10:30
19e siècle
12/09/2025 11:42
23/09/2021
28/09/2021
Lampe de mine à essence du fabriquant allemand Friemann & Wolf, modèle appelé "Davy Westphalienne". La fenêtre de mica de ce type de modèle a été remplacée par un verre.
propriété publique ; achat en vente publique ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la min...
Wagon-trémie à ramassures n°4708, de 30 tonnes à ramassures transformé dans les années 1980 en wagon surbaissé par la découpe de la caisse. Il était utilisé pour le nettoyage des voies. Sa faible hauteur permet un chargement à la pelle. C'est un des deux exemplaires subsistants (un exemplaire au CMCF à Oignies)
Panneau rectangulaire composé d'un cadre en bois peint en blanc et d'un fond en plastique.L'inscription "Infirmerie" est accompagnée d'une croix grecque bleue.
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
signalisation Fosse Delloye à Lewarde 1ère moitié 20e siècle
wagon à tombereau des HBNPC d'abord employé par la SNCF. Ce wagon a été utilisé pour le transport de matériaux divers allant du charbon aux bois pour les parcs à bois des mines. Il est pourvu de quatre portes latérales. La cokerie de Drocourt l'utilisait pour le transport des fines de coke.
exécution : BRISSONNEAU et LOTZ établissements 1961
1961
15/11/2024 10:27
1961
12/09/2025 11:39
17/08/2020
Locomotive diesel-électrique de 600 CV affectée en 1961 au groupe d'Hénin-Liétard sous le n°53. En 1968, lors de la fusion des groupes d'Hénin-Liétard et d'Oignies pour former le groupe Centre-Ouest, la machine est renumérotée 21, numéro qu'elle portera jusqu'à la fin de sa carrière. En 1991, elle est affectée à l'usine Agglonord en 1991 jusqu'à la fin de l'activité en décembre 2000.
Casque d'ouvrier d'about en métal soudé et embouti. Une plaquette rivetée à l'avant permettait de fixer une lampe "au chapeau". Une lanière de cuir permettait de maintenir le casque sur la tête.
exécution : FIVES-LILLE (ateliers) France, Nord-Pas de Calais, Fives-Lille (lieu d'exécution) 1938
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
1938
12/09/2025 11:47
1974
17/08/2020
Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur.
Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches)
Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros.
Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille
les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
Wagon-trémie de 60 tonnes n°2009, à bogies à déchargement central de grande capacité, utilisé pour le transport de charbons bruts entre les sièges de production et les lavoirs. La cokerie de Drocourt a utilisé ces wagons pour le transport de charbons et de cokes.
wagon de chemin de fer de type à trois trémies et à déchargement central, avec une capacité de 30 tonnes de charbon. Modèle très courant dans les Charbonnages de France.
exécution : FRANCAISE DE MATERIEL DE CHEMIN DE FER DE MAUBEUGE 1930 (vers)
1930
15/11/2024 10:27
1930
12/09/2025 11:39
17/08/2020
Wagon-trémie rehaussé de 30 tonnes n°1155, transformé dans les années 1988 à 1995 pour le transport du coke en équipant les châssis d'origine avec une nouvelle caisse plus haute. Ce type de wagons était spécifique de la cokerie de Drocourt. Il sagit dun exemplaire unique.
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
dimensions grue puis plaque Hauteur en mètres : 4,25 Longueur en mètres : 12 Largeur en mètres : 2,60 Poids en tonnes : 30 Hauteur en cm : 6 Longueur en cm : 11.2 Epaisseur en cm : 0.5
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
transport Aniche gare saint Hyacinthe France, Nord-Pas de Calais, Aniche, gare Saint-Hyacinthe 1ère moitié 20e siècle
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