propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
wagon à caisse basculante d'un seul côté à main de type "Panama", car de nombeux wagons comme celui-ci ont été utilisés pour le creusement du canal de Panama.
numéro de wagon, nom de l'utilisateur, nom du fabricant Français
Métal (riveté, soudé, tôles en acier et profilés de renforcement en acier pour la caisse et les poutres, profilés acier pour le châssis; roues à rayons.)
Tôle (riveté, soudé, tôles en acier et profi...
Hauteur en mètres : 3 Longueur en mètres : 5,70 Largeur en mètres : 2,50 Poids en tonnes : 10
corrosion importante avec perte de matière, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès PAris.
74.6980
Les terrils du groupe de Douai sont des terrils plats en terrains marécageux, alimentés directement par une voie ferrée que l'on ripe quand besoin est. Les terrils éloignés des lieux d'extraction nécessitaient un nombre important de rames navettes à caisse basculante; les plus anciens, les Panama, sont à commande manuelle.
wagon utilisé pour le transport des schistes et déchets miniers des triages et lavoirs vers les terrils. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. avant la nationalisation (1945)
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
exécution : FIVES-LILLE (ateliers) France, Nord-Pas de Calais, Fives-Lille (lieu d'exécution) 1938
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
1938
12/09/2025 11:47
1974
17/08/2020
Locomotive à vapeur Fives Lille de type 144 - 678 CV utilisée pour les liaisons entre les fosses et les terrils. Après 1960, elle sert à la fosse De Sessevalle à Somain comme générateur de vapeur.
Corrosion importante avec perte de matière, coulures, guano, écaillement de la peinture, lacunes très importantes du bois (marches)
Selon Jean-Claude Evrard le 26/03/1996: Pièces manquantes : système de freinage et bielles, coussinets régulés, partie arrière de la cabine, sablière, soupapes et sifflets, plaques de numéros.
Cette machine fait partie d'une série de machines désignées type 144 par Fives-Lille
les locomotives de type 040T assuraient les liaisons entre les fosses et les terrils; les locomotives à vapeur du groupe de Douai ont été remplacées à partir de 1960 par des engins Diesel; la locomotive N° 52 a servi ensuite de générateur de vapeur pour la fosse Sessevalle à Somain
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
exécution : BAUME-MARPENT France, Nord-Pas de Calais (lieu d'exécution) France, Nord-Pas-de-Calais, Nord, Marpent (lieu d'exécution) Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
24/10/1974
15/11/2024 10:23
12/09/2025 11:48
1974
17/08/2020
wagon tombereau de type Compagnie n°2354, utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses, et les charbons classés entre les lavoirs, les rivages et les ventes au comptant.
corrosion très importante avec perte de matière, lichens, guano, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003-2004 par Agnès Paris.
il s'agit d'un wagon fabriqué la Compagnie des mines d'Aniche. Les différents fabricants de wagons du Nord et de l'Aisne ont fabriqué ce type de wagons, le plus utilisé dans les compagnies minières. On en retrouve des photographies dans presque toutes les compagnies de la région. La société Baume-Marpent était installée à Marpent (59).
wagon utilisé pour le transport du charbon brut entre les fosses et les lavoirs et des charbons classés entre les lavoirs et les rivages ou ventes au comptant. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. groupe de Douai
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transport Compagnie des mines d'Aniche France, Nord-Pas-de-Calais, Bassin minier du Nord-Pas de Calais, Compagnie des mines d'Aniche 1ère moitié 20e siècle
wagon à caisse basculant des deux côtés Miraillet n°4905, équipé d'une guérite de garde-queue en acier avec accès par un plancher bois, comprend un essieu Wittman 1912 Haspe DWV 1910 et un essieu Schutte Meyer et Cie Letmathe DWV 1910.
Bois (riveté, soudé, peint, tôle en acier et profilés de renforcement en acier pour la caisse; profilés acier pour le châssis; roues pleines)
Métal (riveté, soudé, peint, tôle en acier et profilés d...
Hauteur en mètres : 2.90 Longueur en mètres : 7.80 Largeur en mètres : 3 Poids en tonnes : 9,380
1
Importante corrosion avec perte de matière, bois très lacunaire et moisi, écaillement et lacunes importantes de la peinture, effacement des inscriptions
étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès Paris ; tôles de la caisse extrêmement abîmées. Châssis et éléments de commande (tringles de commande) en meilleur état.
transport de matières stériles (schistes) entre les triages et lavoirs et les mises à terril; matériel utilisé dans les mines de Lens puis dans le groupe de Lens-Liévin des HBNPC après la nationalisation. avant la nationalisation (1945)
exécution : Montigny-en-Ostrevent, Centre de Formation Professionnelle Date : 20e siècle 2eme moitié
2e moitié 20e siècle
22/10/2024 20:17
12/09/2025 11:45
1975
28/09/2017
Maquette représentant l'abattage au marteau piqueur avec un soutènement avec des étançons et des rallonges articulées, le déblocage par couloir oscillant, le foudroyage par piles de bois pendus.
Maquette représentant l'abattage au marteau piqueur Soutènement étançons et rallonges articulées Déblocage par couloir oscillant Foudroyage par piles de bois pendus Voie de tete en bois Voies de pied en TH250
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formation H.B.N.P.C centre de formation professionnelle France, Nord-Pas de Calais, Fenain, fosse Agache 2e moitié 20e siècle
exécution : COSSET-DUBRULLE 1870 (vers) Date : 19e siècle 2eme moitié
2e moitié 19e siècle
22/10/2024 20:25
1870
12/09/2025 11:38
1982
04/01/2018
Lampe de mine à huile de type Mueseler de marque Cosset-Dubrulle composée d'un réservoir en forme de piédouche, d'une cage, d'un verre, d'un tamis et d'un crochet de suspension.
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éclairage 2e moitié 19e siècle 1ère moitié 20e siècle
propriété publique ; échange ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’arch...
éclairage (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 19e siècle
lampe à clou de type Anzin, fonctionnant à l'huile de colza ; on la fixait sur la barrette en cuir bouilli. On l'appelait aussi "crasset" parce qu'elle était toujours "crasse", grasse.
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éclairage (Utilisation d'origine) France, Nord-Pas de Calais 19e siècle
exécution : Studzinski (Particuliers) France, Nord-Pas de Calais, Montigny-en-Ostrevent (lieu d'exécution) 1920 1930 Date : 20e siècle 1ère moitié
1ère moitié 20e siècle
22/10/2024 20:30
1920
12/09/2025 11:50
2000
15/01/2018
Petit buffet fabriqué à l'aide de caisses à savons "Sunlight" ouvrant en façade avec une porte. A l'intérieur, on trouve une étagère. Sur le côté gauche du buffet, un "fil à buquer" récupéré à la mine servait à suspendre les torchons.
marque publicitaire(A l'intérieur de la porte) Anglais
Bois (Le revêtement est un matériau synthétique utilisé entre les deux guerres. Quant au fil à buquet, il s'agissait d'un fil utilisé pour les explosifs.)
Métal (Le revêtement est un matériau synthé...
Hauteur en cm : 75 Longueur en cm : 67 Profondeur en cm : 47
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ameublement (Utilisation d'origine) Studzinski France, Nord-Pas de Calais 1ère moitié 20e siècle 1920 1930
exécution : ATELIERS HENRI CATRICE France, Nord-Pas-de-Calais, Pas-de-Calais, Arras (lieu d'exécution) 19e siècle (fin) 20e siècle (début)
19e siècle
22/10/2024 20:32
19e siècle
12/09/2025 11:39
26/05/2020
Lampe de mine à huile appelée astiquette ou lampe à clou composée d'un réservoir cylindrique cannelé fixé sur un long clou et d'une mèche (sûrement moderne). Il s'agit d'une production de l'atelier Henri Catrice à Arras (ancienne usine ARRAS).
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musique France, Nord-Pas de Calais, Waziers 20e siècle
Lampe chapeau de marque Elau avec un générateur de type accumulateur alcalin, un flexible noir et un phare. Un rabat métallique sur l'un des côtés permet d'y fixer un grisoumètre.
exécution : France, Nord-Pas de Calais (lieu d'exécution) 20e siècle (début)
1903
22/10/2024 20:33
20e siècle
12/09/2025 11:39
2006
20/10/2020
Lampe grisoumétrique Chesneau conçue spécialement pour détecter le grisou. La lampe ne possède pas de verre. Ladmission dair se règle avec une bague juste au dessus du réservoir. Lunique tamis est protégé par une cuirasse métallique possédant une fenêtre verticale en mica servant à lobservation de la flamme. La lampe fonctionne avec du méthanol (alcool de bois) et non de lessence. De chaque côté de la fenêtre, les échelles graduées en centimètres et en pourcentage de grisou permettent des mesures précises dans la gamme de 0.1 % à 3 % de grisou. Un petit écran cylindrique amovible permet de masquer la flamme normale.
propriété publique ; achat ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archiv...
contrôle de l'air au fond France, Nord-Pas de Calais 1903 (entre) 1937
propriété publique ; don manuel ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’archives, centre de culture scientifique de l’énergie ; Centre historique minier, musée de la mine, centre d’a...
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