Lampe de mine à cheminée de type Fumat "Grand-Combe ou GC" fabriquée en Belgique par Hubert Joris et utilisée dans les mines de la Grand-Combe. Elle est composée d'un réservoir, d'une cage, d'un verre, d'une cuirasse tronconique avec 70 trous d'échappement et d'un crochet de suspension.

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corrosion, oxydation, rayures, lacunes du vernis

93.4980

Lampe neuve n'ayant jamais servie. L'air rentre par les trous inférieurs de la cuirasse, descend dans la gaine (paroi métallique à côté du verre) pour atteindre une bague/ petit tamis sous le verre. Les fumées de combustion remontent par la cheminée et sortent par la partie supérieure de la cuirasse.

Particularites : Fumat "type Grand-Combe"

Lampe grisoumétrique à essence. La mèche surmontée d'une spirale métallique qui, se déformant sous l'effet de la chaleur, établissait un contact électrique mettant en service une ampoule électrique de 2,5 volts placée sous le reservoir. Cette dernière était entourée d'un verre rouge protégé par 4 montants de laiton. L'appareil permettait de signaler des teneurs en grisou comprises entre 1,25 et 2,5 %.

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rayures, chocs, oxydation, encrassement

96.7201

la lampe grisoumétrique Spiralarm fut mise au point en Grande-Bretagne par la firme Naylor de Wigan et agréée dans ce pays en 1949. La version Spiralarm S était plus spécialement destinée aux égoutiers londoniens. L'appareil permettait de signaler des teneurs en grisou comprises entre 1,25 et 2,5 %. La lampe une fois allumée, devait rester fixe, suspendue le plus haut possible, pendant une heure afin de fournir des indications fiables. 20e siècle milieu

Particularites : Spiralarm "type S"

wagon à trémie de 20 tonnes n°395 utilisé pour les transport des stériles vers les terrils.

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Corrosion importante avec perte de matière, effacement des inscriptions Jean-Claude Evrard le 23/03/1996: très rouillé mais récupérable avec des moyens industriels de levage ?

74.6979

wagon à caisse basculante d'un seul côté à main de type "Panama", car de nombeux wagons comme celui-ci ont été utilisés pour le creusement du canal de Panama.

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corrosion importante avec perte de matière, effacement des inscriptions étude documentaire et bilan sanitaire réalisés en 2003 par Agnès PAris.

74.6980

Les terrils du groupe de Douai sont des terrils plats en terrains marécageux, alimentés directement par une voie ferrée que l'on ripe quand besoin est. Les terrils éloignés des lieux d'extraction nécessitaient un nombre important de rames navettes à caisse basculante; les plus anciens, les Panama, sont à commande manuelle.

wagon utilisé pour le transport des schistes et déchets miniers des triages et lavoirs vers les terrils. Matériel repris par les HBNPC après la nationalisation et utilisé dans le groupe de Douai jusque dans les années 1970. avant la nationalisation (1945)

2668 (Ancien numéro)

sacoche fabriquée dans de la toile enduite (matériau de récupération) contenant quatre flacons en plastique.

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toile rèche, ne se ferme plus, encrassement

78.1158

2203 (Ancien numéro) ; 6760 (n° doublon)

Lampe à huile à flamme nue avec un crochet ouvert, propre aux lampes de fabrication allemande.

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oxydation, corrosion

77.5040

les lampes à huile, directement issues des lampes de l'Antiquité, ont été utilisées jusqu'au début du 20e siècle dans les mines non grisouteuses ou métalliques

4422 (Ancien numéro)

Lampe électrique portative à accumulateur.

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80.257

5264 (Ancien numéro)

Lampe à huile de type "rave stéphanoise" avec un réservoir appelé "lentille", un étrier et un long crochet. La lentille est ornée d'un coq.

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81.266

la fiche de l'ancien inventaire indique qu'il s'agit d'une lampe de géomètre ? à vérifier

6793 (Ancien numéro)

lampe de mine électrique portativede marque espagnole

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Objet légèrement rouillé, a été passé au Protol début 1997 21/08/2017: objet recouvert d'une substance graisseuse marron très collante.

82.256

6796 (Ancien numéro)

Lampe de sûreté à huile composée d'un réservoir surmonté d'un verre et d'un tamis protégé par une cuirasse en aluminium. Le réservoir est particulièrement petit. La lampe devait servir à un ingénieur qui descendait au fond pour des durées limitées.

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82.260